ActiveJobs

Digital Signal Processing Engineer Ranging and Timing (d/m/w)

Airbus · 2 Locations

Full-timeOn-sitePosted 13 August 2026
Apply on Company Site →

Job description

Job Description: Wir suchen einen erfahrenen Experten für Timing und Ranging in Kombination mit Datenübertragung, um unsere Laser Terminals fit für die Zukunft zu machen. Als führende Fachkraft treiben Sie die Integration der benötigten Funktionen in unsere optischen Kommunikationssysteme voran. In dieser Schlüsselposition bieten sie die notwendige Expertise zur Definition der PNT-Algorithmen (Pointing, Navigation & Timing) und haben die technischen Gesamtverantwortung als Embedded Systems Manager für die daraus resultierende Systemarchitektur. Sie gestalten die entscheidende Schnittstelle zwischen mathematischer Algorithmik und hardwarenaher Implementierung. Aufgaben: Definition, Entwicklung und Validierung komplexer Algorithmen für Pointing, Navigation und Timing (PNT) in Satelliten-Konstellationen und Laser-Kommunikationssystemen. Erstellung von Referenzmodellen und Simulationen der Algorithmen mittels C-Code zur Verifizierung der mathematischen Modelle. Technische Spezifikation und Dokumentation der PNT-Algorithmen als Basis für die Gateware-Spezifikationen. Verantwortung und Koordinierung der SW- und GW-Entwicklungen sowie der Verifikation und Inbetriebnahme auf der entsprechenden Hardware. Koordination/Generierung des entsprechenden VHDL-Codes zur Implementierung der Timing und Ranging Funktionalität in FPGAs Erarbeitung der SW/GW Release-Pläne und Sicherstellung der Konsistenz zwischen Software, Gateware und Hardware Releases. Erstellung und Freigabe der zugehörigen technischen Dokumentation Ihr Profil: Akademischer Abschluss in Nachrichtentechnik, Elektrotechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Physik oder Ähnlichem (Master/Diplom/Promotion). Expertise im Bereich Navigationsalgorithmen, insbesondere Pointing, Navigation und Timing. Tiefe Kenntnisse in der algorithmischen Modellierung (idealerweise C) und der direkten Hardware-Implementierung (VHDL/FPGA). Erfahrung in der Rolle als technischer Systemverantwortlicher (Technical Responsible) in komplexen Embedded-Projekten. Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift. Erfahrung mit Raumfahrtprojekten ist von Vorteil. Was wir bieten Eine zentrale Expertenrolle in innovativen Raumfahrtprojekten. Die Möglichkeit, die Navigationsarchitektur von Satelliten-Systemen der Zukunft maßgeblich mitzugestalten. Ein interdisziplinäres Umfeld an der Schnittstelle von Algorithmen, Software und Hardware. High-Tech Umfeld: Arbeit an der Spitze der Weltraumtechnologie mit modernsten Laser-Communication-Terminals. Agile Kultur: Flexible Arbeitsweise in einem internationalen, teamorientierten Umfeld mit modernen Prozessstandards. This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth. Company: Tesat-Spacecom GmbH & Co. KG Contract Type: Permanent Experience Level: Entry Level Job Family: Sub-system development By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus. Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief. Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com. At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.

Verified and listed by ActiveJobs. Applications are made directly on Airbus's own career page — we never sit in the middle.