Tokyo 自動車部門 車両システムファンクションオーナー System Function Owner, Automotive Engineering Division

Job description

業務内容 ADASシステムのファンクションオーナー ロケーション 神奈川県横浜市/東京都 業務詳細 要求理解・仕様化業務 OEM機能要求・性能要求の読解／分析 要求の曖昧点・矛盾点の洗い出し 実装制約（CPU負荷、メモリ、センサ性能）の明確化 OEMへの要求修正・補足提案 ECU／ソフト視点での機能仕様書作成 機能境界条件（作動／非作動条件）の整理 ECU／ソフト開発リード業務 機能単位でのソフトアーキテクチャ方針策定 アルゴリズム構成・処理フロー整理 センサ入力（Camera／Radar 等）の前提整理 他ECU・車両信号とのI/F定義 ソフト要求の分解・開発チームへの指示 機能単位での設計レビュー主導 技術課題・トレードオフ判断 性能 × 計算リソース × コストのバランス判断 性能未達・仕様逸脱時の代替案検討 センサ性能限界に起因する制約提示 複数OEM要求の優先度調整（共通化判断） 技術課題の機能影響整理・OEM説明 評価・検証関連業務 SIL／HIL／実車評価方針策定 機能評価シナリオの技術的妥当性確認 評価結果レビュー・課題切り分け 誤検知・誤作動の原因分析主導 OEM評価結果への技術的回答・是正案提示 機能安全・SOTIF・品質対応 ISO 26262における機能観点整理 安全要求（FSR/TSR）への機能反映 SOTIF観点での想定外シナリオ検討支援 安全・品質レビューでの技術説明 量産品質（不具合流出防止）観点の確認 量産開発・リリース管理 機能単位でのソフトリリース内容管理 リリース差分の機能影響評価 量産前残課題の影響評価・受入判断案作成 OEM量産判定向け技術説明資料作成 不具合対応業務 不具合の機能影響分析 ログ・データ解析の技術主導 一時対策・恒久対策案の検討 ソフト更新（OTA含む）時の機能影響評価 OEMからの市場品質問い合わせ対応 OEMとのコミュニケーション業務（重要） OEM技術窓口 機能成立性・制約条件の説明責任 技術課題・代替案の合意形成 OEM FO／TPMとの定例技術レビュー対応 歓迎スキル 関連する技術学位または関連する業界分野 (システムエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリング、機械工学)での同等経験 ISO26262、A-SPICE、AutoSAR に関する知識と経験 SysML 用いたシステムモデリング経験 アジャイル開発手法やDevOps の知識及び経験 テスト自動化の経験及び実績 このポジションのやりがい・魅力 自動車の安全性を支える最先端ADAS 技術の品質保証という、社会的意義の高い仕事に携われます 自動車業界の技術革新の最前線で、次世代モビリティの実現に貢献できる醍醐味があります 自動運転技術という成⾧分野で専門性を高めることで、将来的な市場価値の向上が期待できます テストプロセスの最適化や自動化推進など、創意工夫を活かせる機会が豊富にあります キャップジェミニのグローバルネットワークを活用した、国内外でのキャリア発展の可能性があります チーム内での後輩育成や技術共有を通じて、リーダーシップスキルも養うことができます 該当ドメインの紹介 ■Automotive Engineering オートモーティブ・エンジニアリング・プラクティスは、OEM ならびにTier-1 サプライヤーの製品開発活動のサポートにフォーカスしています。チームはソフトウェア・デファインド・ビークル、インフォテインメント、自動運転の分野で活動し、お客様の製品とサービスの安全性、信頼性、可用性、保守性の確保を目指します。このプラクティスは、自動車業界とその関連分野に適用されます。 #LI-SA6